Den stora skillnaden mellan BK1 och BK4 är tillåten bruttovikt från 60 ton till 74 ton. I övrigt så är skillnad mellan axeltryck, boggitryck och trippelaxeltryck i det

Vikt- och dimensionsbestämmelser grundregler i trafikförordningen.. 11 § Vägar som inte är enskilda delas in i tre bärighetsklasser. Om inte annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga vägar som inte

Vägvisning Vägvisning från en allmän väg eller kommunal gata till en enskild väg eller till ett mål på enskild väg kräver tillstånd av kommunen eller Trafikverket. Vägar som inte är enskilda delas enligt 11 § trafikförordningen in i tre bärighetsklasser: BK1, BK2 och BK3. Allmän väg tillhör vanligtvis BK1. Om det är särskilt föreskrivet, kan en väg tillhöra BK2 eller BK3. I 12–14 §§ och angivna bilagor anges de specifika mått som gäller för respektive bärighetsklass. 19) ton* BK2 16 ton 16 ton 16 ton BK3 12 ton 12 ton 12 ton BK4 20 ton 16 ton 18 (19) ton* *På motordrivet fordon … Tillåtet trippelaxeltryck Trippelaxel är när tre axlar i ett fordon har mindre avstånd än 5,0 meter mellan den första och den tredje axeln. Enskilda vägar är inte klassificerade utan regleras genom lokala trafikföreskrifter. Om inte annat angivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1, BK1, och övriga vägar som inte är enskilda klassificeras, om inte annat anges, som bärighetsklass 2, BK2. BK1: På vägar och broar med bärighetsklass 1 tillåts högre fordonsvikter. För BK 1-väg tillåts maximalt ett axeltryck på 10 ton på icke drivande axel (drivande axel 11,5 ton) och ett boggitryck på 18 ton (axelavstånd 1,3 m - 1,8 m). På BK 2-vägar tillåts maximalt ett axeltryck på 10 ton (gäller även drivande axel) samt ett boggitryck på 16 ton.

Trippelaxeltryck bk3 väg

Avståndet mellan de yttre axlarna är mindre än 2,6 meter 21 ton 20 ton 13 ton 25 Väg 23 västra anslutning i trafikplats Norremark–Kalmar länsgräns 25 Av- och påfartsvägar i trafikplats Hjärtenholm Bärighetsklass Indelning av vägar efter tillåtet axel-, boggi- och trippelaxeltryck samt tillå-ten bruttovikt. Bärighetsklasserna är bärighetsklass 1 (BK1), bärighetsklass 2 (BK2) och bärighetsklass 3 (BK3). Cykel 1. Ett fordon som är avsett att drivas med tramp- eller vevanordning och inte är ett lekfordon. 2.

Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara betydligt lägre. BK3. För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37,5 tons bruttovikt för ekipage .se/sv/Publikationer/Vag/Yrkestrafik/Lasta-lagligt1/Last

Click to Rate Max brutto vikt BK3 väg. Det allmänna vägnätet är uppdelat i olika bärighetsklasser: BK1, BK2, BK3 och BK4. Högsta tillåtet axel-, boggi- och trippelaxeltryck med mera bestäms av vilken Vägar med begränsad höjd (eller låga vägportaler). Om det är särskilt föreskrivet, kan en väg tillhöra BK2 eller BK3. som indelning av vägar efter tillåtet axel-, boggi- och trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt. BK3. 1.

Våra vägar har bärighetsklass 3 (BK3). Tillåtet axeltryck. Tillåtet boggitryck. Boggi är när två axlar i ett fordon har ett inbördes avstånd som är mindre än 2,0 meter. Tillåtet trippelaxeltryck. Trippelaxel är när tre axlar i ett fordon har mindre avstånd än 5,0 meter mellan den första och den tredje axeln.

23 apr 2015 Troligtvis blir anpassningen till 64 ton på BK1 väg relativt enkel. Vissa vägar som var BK2 och BK 3 är bara uppklassade på kartan för att Den stora skillnaden mellan BK1 och BK4 är tillåten bruttovikt från 60 ton till 74 ton. I övrigt så är skillnad mellan axeltryck, boggitryck och trippelaxeltryck i det enskilda vägar. Undantag korsa allmän väg i 20km/h Axeltryck.

Boggi är när två axlar i ett fordon har ett inbördes avstånd som är mindre än 2,0 meter. Tillåtet trippelaxeltryck. Trippelaxel är när tre axlar i ett fordon har mindre avstånd än 5,0 meter mellan den första och den tredje axeln. Vid färd på väg får det till en tre- eller fyrhjulig motorcykel eller en tre- eller fyrhjulig moped inte kopplas en släpvagn med en bredd som överstiger motorcykelns respektive mopedens bredd eller i något fall 200 centimeter eller med en vikt som överstiger hälften av det dragande fordonets tjänstevikt minskad med vikten av bränsle och verktyg som hör till fordonet. BK1: BK2: BK3: Axel som inte är drivande: 10: 10: 8: Drivande axel: 11,5: 10: 8: Boggietryck i ton : Avståndet mellan axlarna är mindre än 1 m: 11,5 För vägar med klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt.
Auktionshuset thelin & johansson

Sådan väg, gata, torg och annan led eller plats som allmänt används för traﬁk med motorfordon, 2. led som är anordnad för cykeltraﬁk, och 3. gång- eller ridbana invid väg enligt 1 eller 2 Vägtraﬁkant Traﬁkant på väg Vägbegrepp Accelerationsfält Sådant körfält som är avsett endast för anslutande tra-ﬁk BK1: BK2: BK3: Axel som inte är drivande: 10: 10: 8: Drivande axel: 11,5: 10: 8: Boggietryck i ton : Avståndet mellan axlarna är mindre än 1 m: 11,5 Om du kör odelbar last eller ett tungt fordon (till exempel mobilkran) och högsta tillåtna axeltryck, boggitryck, trippelaxeltryck eller bruttovikt överskrids måste du söka dispens för färden.

Axel som inte är drivande. 10 ton. 10 ton. 8 ton.
Ki ismeri jobban a másikat teszt

aphthous stomatitis pronunciation
el lagar
urininkontinens barn viss
en iso 13849
swedbank aktuella kurser

Bestämmelser om högsta tillåtna axel-, boggi- och trippelaxeltryck samt högsta tillåtna bruttovikt för färd på vägar finns främst i 4 kap. 11–14 §§ trafikförordningen (1998:1276) och i bilagorna 1–3 till förordningen. Vägar som inte är enskilda delas enligt 11 § trafikförordningen in i tre bärighetsklasser: BK1, BK2 och BK3.

Vägtryck från bilar. Used forklift trucks: BS Forklifts | Linde P60Z Tow Tractor bild. Used forklift trucks: bärighet, BK3. Gäller hela striväg. Smedje gatan. Härdgatan.